История Ижевска

Ижевск обязан своим возникновением прославленному заводу. До революции поселок так и именовался официально: Ижевский завод. Поэтому стройная башня, венчающая старинный заводской корпус, как бы воплощает образ Ижевска. Не случайно ее контур можно видеть почти на всех эмблемах, посвященных нашему городу.

Архитектор Семен Дудин задумал центральный корпус с башней как объединяющий архитектурный центр города. Замыкая собой перспективу главной магистрали (нынешней Советской улицы), заводская башня надолго определила архитектурный силуэт Ижевска и имела для него такое же композиционное значение, как для Петербурга знаменитая адмиралтейская игла. Прекрасно смотрится башня и со стороны пруда, летом отражаясь в его зеркальных водах, а зимой вырисовываясь стройным силуэтом сквозь пургу, метущую над его ледяной равниной.

Верх башни увенчан пятисаженной колонной с квадратной капителью, на которой помещен «медный шар 16-ти вершков в диаметре, позолоченный чрез огонь червонным золотом» (на его позолоту пошло восемнадцать червонцев-«лобанчиков»). Над этим шаром был водружен «сделанный из железа с позолотою российский герб — двуглавый орел», расписанный, как и арматура, местным живописцем Андреем Самотохиным.

Год за годом, десятилетие за десятилетием отсчитывала старая башня мерным боем своих курантов. Размеренно работал механизм часов. А между тем сменяли друг друга поколения заводских рабочих... И вот наступил день 16 июня 1919 года, когда они сняли с башни ненавистную эмблему царского самодержавия. Железный хищник-орел был отвезен на пароходе на середину пруда и под ликующее пение революционных песен потоплен в его водах. На вершине башни торжественно водружен штандарт Советской Республики, сейчас замененный алым полотнищем государственного флага СССР.